| 民盟：巴中市二手车交易市场存在的问题及建议 |
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| 作者：民盟省委直属巴中总支 文章来源：民盟省委直属巴中总支 点击数： 更新时间：2018-7-12 |
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| ⑴缺乏统筹规划。全市规划二手车交易市场6个，区县和巴中经开区各1个，目前已注册18家，其中16家无自建市场、无交易大厅。建议：各区县和巴中经开区通过采取招商引资、股份制合作等方式，对辖区内二手车交易市场进行整合。⑵经营主体多。从公司属性看，18家企业中，16家属民营企业，1家属国有企业。从公司注册地看，7家属市属企业，11家属县属企业。从投资主体看，龙兴二手车交易市场、川东北二手车交易市场属招商引资企业。市场经营主体包括经济公司、经营公司和个人等，经营主体多、规模小，监管难度大。建议：按照规定批准成立二手车经济公司，培训认定经济人，逐步建立以经济公司为主体的交易方式。⑶缺乏有效监管。由于缺乏相关行业标准、市场信用体系不健全、税收不合理等原因，造成买卖双方信息不对称，隐瞒车辆真实状况、虚报价格、以次充好等市场欺诈行为突出。同时，二手车交易涉及商务、税务、工商、公安等部门，部门之间职责界定不明，难以形成监管合力。建议：理清部门职责，按照“谁审批、谁监管，谁主管、谁监管”的原则，从市场准入、经营行为、税收管理、消费维权等方面加强监管，联合开展市场执法。⑷缺乏信息网络平台。缺乏统一的二手车交易市场网络和信息平台，无大型电商平台，无法掌握和分析二手车流通行业动态，进行区域性资源调剂。建议：建立二手车信息平台，提供信息服务、咨询和沟通等，完善贷款车欠款状态登记库、个人和企业信用档案库等，发展征信会员。⑸评估体系不健全。目前二手车评估大多依靠“目测”车况进行评估，随意性大，定价不合理等现象突出。建议：建立专门的二手车评估机构，根据汽车出厂年份、品牌、型号、行驶里程、事故记录等情况综合评估。⑹缺乏售后服务。无二手车信息咨询、配件供应、车辆检测和维修、汽车保险、金融服务等售后服务体系，服务方式单一，无法提供售后质保。建议：建立跟踪式的定期检验、维修等售后服务，保险公司针对二手车交易开发专门的保险产品，金融部门根据车况检测数据和价格数据提供融资服务。 |
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